Posts Tagged ΠΟΔΗΛΑΤΟ

Ποδήλατο: Νομοθεσία στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Ποδηλατόδρομος

“Στην Ευρώπη το ποδήλατο είναι ένα από τα σημαντικά εργαλεία των αστικών πολιτικών βιώσιμης κινητικότητας. Για την προώθησή του κατασκευάζονται ειδικές υποδομές και ασκούνται πολιτικές ευαισθητοποίησης για την αλλαγή των συμπεριφορών μετακίνησης. Ενδιαφέροντα βήματα έχουν γίνει σε κάποιες χώρες και στο επίπεδο της νομοθεσίας στοχεύοντας εμμέσως σε ρυθμίσεις και πολιτικές περιορισμού της χρήσης του αυτοκινήτου. Στην εργασία παρουσιάζονται οι πολιτικές σε τέσσερις ευρωπαϊκές χώρες καθώς και οι πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Τέλος γίνεται αναφορά σε όσα σχετικά έγιναν τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα καθώς και στην πρόσφατη κινητοποίηση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.”

ΠΗΓΗ: Nομοθεσία και πολιτικές για την προώθηση του ποδηλάτου στην Ευρώπη. Οι παλινωδίες στην Ελλάδα, ΒΛΑΣΤΟΣ Θ. et al, 2005, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΟ, σελ. 235-243

Πολύ ενδιαφέρουσα και κατατοπιστική μελέτη την οποία και έχουμε αναρτήσει ολόκληρη στην Ηλεκτρονική Βιβλιοθήκη μας.

Σχόλιο (1)

Ποδηλατόδρομοι στο Παρίσι

Ποδήλατο

Μια νέα υπηρεσία, που φέρει την ονομασία VELIB, στα πλαίσια πολιτικής για την προστασία του περιβάλλοντος και την βελτίωση της ποιότητας ζωής, εγκαινίασε ο δήμαρχος του Παρισιού, διαθέτοντας περισσότερα από 10.000 ποδήλατα στους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης. Ποδήλατα μπορεί να προμηθευτεί κανείς από 800 σημεία της πόλης, έναντι ενός μικρού χρηματικού αντιτίμου για την αγορά μιας ειδικής κάρτας. Το κόστος για μια ημερήσια κάρτα είναι μόλις 1 ευρώ, ενώ για ένα χρόνο ανέρχεται μόνο σε 29 ευρώ. Για μικρές διαδρομές μισής ώρας η χρονοχρέωση για τη χρήση ποδηλάτου είναι δωρεάν, για μισή ώρα επιπλέον 1€, 2€ για την επόμενη μισή ώρα και το κόστος αυξάνεται σταδιακά για χρήση μεγαλύτερης διάρκειας. Προς διευκόλυνση του κοινού, τα ποδήλατα μπορούν να παραδοθούν σε οποιοδήποτε από τα 800 υπάρχοντα σημεία διάθεσης τους, ασχέτως από το σημείο παραλαβής τους.

Προς το τέλος του έτους αναμένεται να υπάρχουν 1450 σταθμοί με μέση απόσταση μεταξύ τους 300μ, διαθέτοντας συνολικά 20600 ποδήλατα. Είναι αξιοσημείωτο ότι η πόλη των Παρισίων διαθέτει πάνω από 371 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομων!

Η ανταπόκριση των πολιτών και επισκεπτών της γαλλικής πρωτεύουσας στη νέα αυτή υπηρεσία, που αποσυμφόρησε την κίνηση στο μετρό της πόλης, είναι ιδιαίτερα μεγάλη, γεγονός που έκανε και τον δήμαρχο του Σικάγου να εξετάζει το ενδεχόμενο εφαρμογής της.

Πηγή: France Guide

Σχόλια (2)

Μια άλλη πόλη..μια άλλη χώρα

Στη Βαρκελώνη το ποδήλατο είναι ένα διαδεδομένο μέσο μεταφοράς. Η πόλη πεντακάθαρη, οργανωμένη, με πλειάδα πάρκων, με λιγότερα αυτοκίνητα και ρύπανση από άλλες πόλεις ανάλογου μεγέθους και πληθυσμού. Ο πεζός ευχαριστιέται να περιδιαβαίνει τους πανέμορφους δρόμους και πεζόδρομους χωρίς να χρειάζεται να έρχεται αντιμετωπος με τα αυτοκίνητα. Τα ποδήλατα και η οργανωμένη υποδομή για τη χρήση τους σίγουρα παίζουν σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση μιας ευχάριστης, υγιεινής και ανθώπινης πόλης..

kokkino_podilato1.jpg

Ανάπαυλα σε μια μικρή, ύσυχη πλατεία της Βαρκελώνης..φανταστείτε την ίδια σκηνή με αυτοκίνητα!

ποδηλατόδρομοι

Ποδηλατόδρομοι διπλής κυκλοφορίας με καλή σήμανση και πλάτος. Τα αυτοκίνητα δεν έχουν το πρώτο λόγο σε αυτή τη πόλη.

Σήμανση για όλους

Οργανωμένη και σωστή σήμανση γιατην ασφάλεια και διευκόλυνση όλων – πεζών, ποδηλατιστών, αυτοκινήτων.

Πάρκινγκ για ποδήλατα

Χώροι στάθμευσης και ασφάλισης ποδηλάτων παντού. Αιστθητική, ευκολία, οικονομία.
Ποδήλατα

Στη πόλη υπάρχουν δεκάδες τετοια σημεία για άμεση ενοικίαση και χρήση ποδηλάτων για όλους. Πρακτική, ευκολία, προσβασιμότητα.

Σχόλια (8)

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.